今日图表:2月,全球智能手机销量或大跌14%!那中国市场呢?

月中国智能手机销量同比下降38%，但3月中旬起市场显现复苏迹象。中国2月销量大幅下滑根据Counterpoint Research数据 ，2月中国智能手机销量较去年同期下降38% 。这一数据与全球市场下滑14%的预测形成对比
，凸显中国作为全球最大消费市场受疫情冲击的严重性
。

超越背景与直接原因根据易观国际数据，华为的超越并非完全源于自身增长 ，而是竞争对手受疫情冲击更严重。华为该季度出货量同比下降5%
，而三星同比下降30% 。疫情导致全球智能手机整体销量下滑14%，三星在欧美
、印度等市场的销量受封锁措施影响显著 ，而华为在中国市场的稳定表现成为关键支撑
。

024年全球智能手机销量排名中
，OPPO位列第四，苹果位列第二 ，最大黑马是小米。以下是具体排名及分析：第一名：三星市场份额：19 同比增长：1 分析：三星凭借主打性价比的A系列和Galaxy S24系列
，在全球市场表现稳健 。AI技术的加持对销量提升作用明显，特别是在西欧和美国市场
。

市场低迷：出货量跌回十年前水平整体数据下滑：2022年1-5月 ，国产品牌手机出货量累计9067万部，同比下降30.6%
，占同期手机出货量的88%。其中，2022年5月单月出货量1660万部 ，同比下降14% 。知名调研机构GfK预测
，2022年中国智能机销量将跌破3亿部，回落至2013年之前的水平
。

告急!2月销量下滑或超50%!疫情致经销商流动性风险激增!

〖A〗、经销商流动性风险激增 受疫情影响 ，全国已有超25个省市地区宣布
，非必需行业企业开工日期延迟至2月10日，湖北省更是延期至2月14日。根据中国汽车流通协会的调查显示 ，大部分汽车经销商目前处于停业状态 。

〖B〗 、车企巨头开始思考“后疫情时代”要如何抵御销量下滑和资金风险
，因此在2月10日，吉利和沃尔沃宣布启动合并 ，希望通过“二次上市 ”的方式将两家公司合二为一
，以此来更有效的完成在电动化
、自动驾驶、网联化方面的大量投资。

大卖场2月客流环比下降30%

〖A〗 、大卖场2月客流环比下降约30%，主要受新冠肺炎疫情影响 ，消费者减少外出
、转向网购，且不同零售商受影响程度存在差异
。以下为具体分析：客流下降的核心原因 疫情影响消费者行为：疫情爆发后
，消费者出于安全考虑减少外出，线下购物频次显著降低。

〖B〗、受新兴消费形式冲击：新兴消费形式不断兴起 ，线上线下竞争更加激烈
，直播电商 、社区团购
、即时配送等持续冲击，消费分流严重 。中百集团经营的大卖场主要消费群体及购物习惯发生较大改变 ，获客难度加大
，客流持续减少，导致公司业绩下滑
。

〖C〗、消费者消费习惯的转变导致永辉客流 、客单均出现下滑趋势 ，这是影响其业绩的重要因素之一
，而调改难以在短期内改变这一长期形成的消费趋势。大卖场业态困境：新零售专家鲍跃忠认为，大卖场业态的问题并非简单的几家门店调改能解决 ，它需要一个大的业态进行迭代 。

〖D〗
、欧派、喜临门 、恒林等企业开业绩说明会
，透露出明年重要打法涵盖以下方面：成本与现金流管理想方设法“抠成本
”：今年以来，家居企业普遍进行成本优化 ，如减员缩编、高管变动频繁
。

〖E〗
、广西苏宁易购万象城店店长张桂霞表示，政策推动下客流量增长超100%
，流量效应正转化为实际销售额。补贴比例达15%，热门机型断货政策补贴比例最高达15% ，直接拉动消费需求 。京东电器南宁民族大道卖场销售经理王笙洋介绍
，热门商务机型补贴后价格约5000元，时尚机型价格在2400至3300元之间
。

下滑92%|二月过半乘用车销量大跌,多部门酝酿出台刺激政策

〖A〗、日前 ，乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）对外公布今年2月份前半个月全国乘用车销量数据。数据显示
，2月份前半个月国内乘用车日均零售销量仅为2249辆，与去年同期的29090辆相比 ，大跌92% 。

〖B〗 、月9日
，全国乘用车信息联席会（以下简称乘联会）向国家发改委
、财政部、工信部 、商务部等国家六部委递交了一份救助汽车业的建议，其中在“如何促进汽车市场发展 ”中特别提到降低购置税
。