通用的9at变速箱耐不耐用 通用9AT和大众7速双离合各有特点，耐用性不能简单一概而论：通用9AT 结构与原理： 通用9AT变速箱内部结构较为复杂，通过多个行星齿轮组和换挡执行机构实现9个挡位的切换。...
通用现在9at有啥通病 〖A〗、通用9AT的通病主要包括抖动、顿挫、漏油、换挡异响、加速无力以及电磁阀故障这几个方面。抖动：当车辆处于40码到60码的行驶速度区间，特别是在上坡路段时，会出现较为明显的...
